Omdia 最近进行的研究表明，HERE 成功击败了所有竞争对手，不仅包括 Google，还包括 TomTom 和 Mapbox。
因此，今年的定位平台指数将 HERE 排在首位。这家行业分析公司根据完整性和覆盖面对投资于该领域的公司进行排名，在每一个类别中，HERE 的得分都高于其竞争对手。
在完整性方面，Omdia 分析了核心数据、地图和平台功能、平台支持的服务以及母公司货币化战略的效率等标准。
结果，HERE 获得了 7.88 分的总分，谷歌以 7.47 分紧随其后。TomTom 以 6.76 分排名第三，而 Mapbox 以 6.03 分排名第四。
让 HERE 脱颖而出的是它在汽车市场的存在。它的软件已经被越来越多的汽车制造商使用，母公司正试图通过新一代交通解决方案扩大其产品范围，不仅针对公司，还针对运输机构和城市当局。
它显然是数据收集方面的领先品牌之一，这实质上使其软件更加准确，Omdia 特别赞扬该公司也专注于安全解决方案。
就谷歌地图而言，分析表明，在查看汽车行业现有的合作伙伴关系时，该应用程序仍落后于竞争对手 HERE。另一方面，谷歌地图最好的地方是其庞大的消费者服务用户群，主要由 Android 提供支持(应用程序预装)，对众包等高级解决方案的支持，定期更新，以及它集成了谷歌开发的人工智能、增强现实和云功能。
另一方面，研究显示谷歌地图“由于无法访问”而在中国苦苦挣扎，而像 HERE 这样的竞争对手已经成为中国的首选。此外，谷歌的解决方案似乎仍未完全致力于改进某些组件，例如拼车和资产跟踪，而其ADAS支持也尚未达到目前竞争产品的先进水平。
然而，谷歌地图的一个潜在增长引擎是Android Auto 的采用，因为该平台有助于导航应用程序增加其在汽车领域的市场份额。此外，谷歌地图也可在 Android Automotive 上使用，并且由于谷歌与汽车制造商之间的合作关系，从长远来看，它的采用最终可能会增加。
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