成绵乐城际铁路,简称成乐城际铁路,是中国境内一条连接四川省与多个城市的城际铁路。该线路是西南地区第一条区域性城际铁路,也是中国国内首条时速高达二百公里的高速城际列车投入运营的项目。该线路起自成都东站,西至峨眉山站,正线全长约为**319公里**,沿途共设有成都东、成都南等大小车站共计**21个**,设计时速为每小时**二百公里**,预留加速建设更高速度的可能性空间至两百公里以上至时速二百七十公里级的扩展适应性需求等,因而具备了川藏高铁技术标准的主要特色特点之一,即为较强的提速适应能力的素质潜力潜质,构建了高速铁路环境为出行更加顺畅便捷的格局和现代化高速铁路时代带来更好更快的综合优势能力水平效应等重要的积极成果影响效应等,实现更高标准的高质量可持续发展进步态势。沿途大中型城市均在商务城市群核心区覆盖范围乃至经济区纳入总体规划目标并共享优质服务潜力基础促进西南地区全方位社会与经济发展的服务能力的提升与推动经济社会更好更快高质量发展。此外,成绵乐城际铁路也是中国西南地区首条开通运营的时速二百公里级别的短途城际客运专线高铁线路,对推动成渝地区双城经济圈发展起到了重要的支撑作用。以上内容仅供参考,如需更多信息,建议访问四川省人民政府门户网站、地方交通管理局官方网站查询获取或阅读该地科普读物获取相关信息。
成绵乐城际铁路
成绵乐城际铁路,简称成乐城际铁路,是一条连接中国四川省成都市与乐山市的城际铁路。它不仅是我国中长期高速铁路规划中蓉城大通道的骨干部分,还是西南地区联通珠三角的重要通道之一。成绵乐城际铁路客运部分的设计速度高达每小时200公里,建设速度目标值定位为高速路网城际列车的每小时最高标准时速可达每小时250公里。该线路于全线开通后极大提升了成都至乐山之间的交通通达性。以上内容仅供参考,如需更多信息,建议访问中国国家铁路集团有限公司官网获取。
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